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2024-12-09去年以來，鋰電池行業(yè)因前期投資產(chǎn)能逐步釋放，整體處于供過于求狀態(tài)，導(dǎo)致產(chǎn)能利用率有所下滑。今年，在經(jīng)歷上半年頹勢后，行業(yè)逐步呈現(xiàn)回暖趨勢。寧德時代、國軒高科等多家電池企業(yè)日前紛紛表示，第三季度公司排產(chǎn)情況正常，且訂單呈增長態(tài)勢，產(chǎn)能利用率穩(wěn)中有升。 在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著下游儲能、新能源汽車、低空經(jīng)濟等多領(lǐng)域需求進(jìn)一步增長、海外市場布局提速，當(dāng)前，電池企業(yè)正迎來更加廣闊的發(fā)展空間和市場機遇。 -
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)意識的增強，新能源電池特別是綠色二次電池，正成為能源領(lǐng)域的熱點。日前，位于嘉定菊園新區(qū)的中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所傳出消息，李馳麟研究員團隊成功提出一種電極氧摻雜和電解液配方調(diào)控的雙重策略，可助力實現(xiàn)高倍率、大容量、長壽命、低極化的可逆鋰-氟化碳(Li-CFx)二次電池，有望破解這種電池自誕生50多年來一直無法高效充放電的難題。 -
2024-11-14水系電池由于具備本質(zhì)安全、低成本、環(huán)保的特點，有望在未來大規(guī)模儲能中實現(xiàn)應(yīng)用，但是水系電池固有的瓶頸——負(fù)極界面的析氫問題嚴(yán)重限制了水系電池的壽命。 -
2024-10-29今年以來，無論是動力電池還是儲能領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池的訂單都有大幅增長。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1—9月我國磷酸鐵鋰動力電池出口量為34.1吉瓦時，占比36.9%。1—9月磷酸鐵鋰其他電池累計出口33.6吉瓦時，同比增長272.0%。 -
2024-10-122024年10月7日，中國科學(xué)院上海硅酸鹽研究所李馳麟研究員在國際期刊Advanced Materials發(fā)表題為《Enable Rechargeable Carbon Fluoride Batteries with Unprecedented High Rate and Long Life by Oxygen Doping and Electrolyte Formulation》的研究論文。 -
2024-09-09近日，A股多家鋰礦企業(yè)披露的2024年半年報顯示，業(yè)內(nèi)多家鋰礦企業(yè)陷入業(yè)績虧損，包括有著中國“鋰礦雙雄”之稱的贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)。不過，在當(dāng)前鋰價大幅下跌的大環(huán)境下，市場對鋰礦企業(yè)經(jīng)營業(yè)績萎縮早有預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士指出，鋰礦企業(yè)虧損屬周期性正?，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)憂盈利狀況。 -
2024年8月18日至8月21日，中科希弗參加布展北京“第二屆超高能量密度電池研討會（BB500）”及“第一屆氟化物電池體系和材料研討會”。 -
2024-08-19當(dāng)前，在穩(wěn)定現(xiàn)有動力電池裝機量的同時，入局儲能賽道已成為諸多動力電池企業(yè)培育新增長極的普遍選擇。在業(yè)內(nèi)人士看來，動力電池企業(yè)能夠通過布局儲能技術(shù)提升自身競爭力、增強市場適應(yīng)性，從而靈活應(yīng)對市場變化。 -
2024年8月10日至8月13日，廈門中科希弗科技有限公司應(yīng)邀參展遵義場“2024年“能動未來”化學(xué)電源技術(shù)研討交流會”，展會圓滿結(jié)束。 -
習(xí)近平總書記提出，要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。 當(dāng)新能源新材料與新質(zhì)生產(chǎn)力相遇，會迸發(fā)出怎樣的熱情和力量？
